Douglas A2D Skyshark

Douglas A2D Skyshark (caract. XA2D-1)
Douglas A2D Skyshark de l'US Navy, vers 1954.
Constructeur	Douglas Aircraft Company
Rôle	Avion d'attaque au sol[1]
Statut	Projet annulé
Premier vol	26 mars 1950
Nombre construits	12 exemplaires (dont 4 n'ont jamais volé)
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Allison XT40-A-2
Nombre	1
Type	Turbopropulseur
Puissance unitaire	5 100 ch, soit 3 800 kW
Dimensions
Envergure	15,24 m
Longueur	12,58 m
Hauteur	3,68 m
Surface alaire	37 m2
Masses
À vide	5 864 kg
Avec armement	8 500 kg
Maximale	10 436 kg
Performances
Vitesse maximale	813 km/h (Mach 0,66)
Plafond	14 664 m
Vitesse ascensionnelle	2 220 m/min
Rayon d'action	1 760 km
Charge alaire	230 kg/m2
Rapport poids/puissance	1,149 kg/ch
Armement
Interne	4 canons T31 de 20 mm
Externe	2 500 kg de charges diverses sur 11 points d'emport externes
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Le Douglas A2D Skyshark était un avion d'attaque américain à turbopropulseur construit par la Douglas Aircraft Company pour l'US Navy.

Il s'agissait essentiellement d'une version évoluée à turbopropulseur et hélices contrarotatives de l'A-1 Skyraider, portant initialement la désignation d'AD-3 Skyraider. Contrairement au moteur à pistons de son géniteur, le turbopropulseur Allison XT40 du Skyshark avait une fiabilité catastrophique. En fait, elle se montra si désastreuse qu'elle causa l'abandon du projet avant la production en série de l'appareil.